Er kan weer getraind worden op de motor en daar maakt Jaimie van Sikkelerus volop gebruik van. De coureur van het MPM Routz Racing Team maakte in de afgelopen weken trainingsmeters met zijn Yamaha R6 en Yamaha R1 op het TT Circuit Assen. Van Sikkelerus wist gedurende deze dagen zijn snelheid en ritme steeds verder op te schroeven. 

Na de eerste World Supersport wedstrijd eind februari op Phillip Island in Australië was het lang rustig. Vanwege de corona-uitbraak lag de motorsport lange tijd stil en op dit moment is het ook nogniet exact duidelijk wanneer er weer wedstrijden gereden kunnen worden. Het goede nieuws is wel dat er weer getraind mag worden op de motor. Van Sikkelerus begon met een aantal trainingen met zijn Supermoto. Woensdag 27 mei was de eerste echte test na de race in Australië. Dit gebeurde tijdens een KNMV testdag op het TT Circuit Assen.

Dit was voor Van Sikkelerus een mooie kans om zijn Yamaha R6 en Yamaha R1 van het MPM Routz Racing Team te testen, waarmee hij normaal gesproken mee uitkomt in het Nederlands kampioenschap. De weersomstandigheden waren uitstekend en daarnaast gaf het nieuwe asfalt van het TT Circuit Assen veel grip. Van Sikkelerus genoot dan ook volop, terwijl hij veel afwisselende tussen zijn Yamaha R6 en Yamaha R1. 

Jaimie: “Hele leuke en mooie testdag van de KNMV op Assen! Voor het eerst weer op het grote circuit gereden sinds februari. We hadden zowel de Yamaha R6 als Yamaha R1 mee. Eerst de motoren ingereden en daarna snel een goed ritme gevonden. Ook veel afgewisseld van motor. Dat is iets waar ik vorig jaar moeite mee had, maar wat mij juist nu heel goed af ging. Leuke strijd gehad op de baan met de andere rijders. Het was een topdag!”

Ruim een week later (5 en 6 juni) ging Van Sikkelerus opnieuw naar Assen voor twee trainingsdagen tijdens circuitdagen van CRT Holland. Deze keer waren de weersomstandigheden zeer wisselend en maakte de 23-jarige coureur uit Akersloot zowel meters op een natte, droge als halfnatte baan. Op een natte baan rijden met de Yamaha R1 was nieuw voor Van Sikkelerus en daarom ook erg leerzaam. De snelheid zat er al goed in, waardoor Van Sikkelerus en zijn team ook deze trainingsdagen met een goed gevoel konden afsluiten.

Jaimie: “De eerste dag hadden we heel veel regen, maar het nieuwe asfalt geeft ook in deze omstandigheden veel grip. Het waren lastige omstandigheden, omdat het ook koud was en veel wind stond. Maar een goed gevoel gecreëerd met zowel de 1000 als 600 in de regen. Zaterdag hadden in totaal zes sessies, omdat we ons zowel voor 600cc als 1000cc klasse hadden ingeschreven. Er waren meerdere snellere rijders in de baan, waardoor we het een goede training was. Ook het switchen tussen de motoren ging weer erg goed. Het schakelen en de rempunten zijn totaal anders, maar het gaat mij steeds makkelijker af. Ik ben dan ook meer dan tevreden hoe deze training verlopen is.”

In juni en juli zal Van Sikkelerus nog meer gaan testen in de voorbereiding op de hervatting van het WK seizoen. Het lijkt er nu sterk op dat in het weekend van 31 juli t/m 2 augustus het World Supersport seizoen hervat wordt in Jerez, gevolgd door een week later op Portimão en weer twee later op Motorland Aragon. De verwachting is dat we binnen een aantal weken meer informatie ontvangen hierover. We houden jullie op de hoogte! 

Klik op de volgende link om de foto’s op groot formaat te downloaden: https://we.tl/t-pJQ4pBY3gF

 

Fotocredits: Damon Teerink

Jaimie van Sikkelerus is in de World Supersport seizoensopener op Phillip Island als zestiende over de finish gekomen. De MPM Routz Racing Team coureur moest als eenentwintigste de wedstrijd aanvangen. Vanwege de bandenslijtage op het Australische circuit moesten de coureurs een verplichte pitstop maken in de race. 

De eerste ronde van het World Supersport kampioenschap werd traditiegetrouw verreden op het circuit van Phillip Island in Australië. De eerste vrije training begon op een natte baan. Veel rijders waaronder Jaimie van Sikkelerus kwamen alleen in het laatste deel van de sessie op de baan, op het moment datde baan aan het opdrogen was. “The Sikk” zette een twaalfde tijd in FP1. In de tweede sessie lukte het niet om door te versnellen, maar zaterdagmorgen in FP3 wist Van Sikkeleruswel zeven tienden van zijn tijd af te halen. In de Superpolestond er meer wind en moest de MPM Routz Yamaha rijder genoegen nemen met een eenentwintigste startpositie. 

De bandenslijtage geeft ieder jaar problemen op Phillip Island en daarom koos de organisatie er ook dit jaar voor om een verplichte pitstop in te lassen. Nieuw dit seizoen is dat er gereden wordt met slicks. In de race van zestien ronden, mochten de rijders maximaal tien ronden rijden met één setje rubber. Van Sikkelerus had een matige start en verloor een paar posities. In de openingsfase wist de coureur uit Akersloot een aantal rijders te passeren en kwam kort voor de pitstopsaan op een zestiende positie. De 22-jarige bleef het langste doorrijden, waardoor hij ook even de race mocht aanvoeren. Na zijn pitstop wist Van Sikkelerus de zestiende plaats tot aan de finish vast te houden, waardoor hij net buiten de punten eindigde tijdens de eerste race van het seizoen. 

Jaimie van Sikkelerus: “Het was al met al een moeizaam weekend. In de trainingen lukte het niet om de tijden te rijden die ik graag zou willen. Tijdens de warm up hadden we een goed tempo en lieten we zien dat we de strijd aan konden gaan met de groep voor de punten. Dit lukte in de race uiteindelijk net niet en we moesten genoegen nemen met een zestiende plaats. We gaan ons nu opmaken voor de tweede ronde in Qatar en dan gaan we er weer vol voor!”

De tweede ronde van het World Supersport kampioenschap is van 13 t/m 15 maart op het Losail International Circuit in Qatar.

Jaimie van Sikkelerus heeft helaas zijn seizoen moet afsluiten met een DNF in Qatar. Het liep moeizaam in de trainingen op het Losail International Circuit. Na een slechte start was de MPM WILSport Racedays coureur wel op weg naar voren toen hij in de negende ronde ten val kwam.

Op Losail International Circuit in Qatar vond de laatste ronde van het World Supersport seizoen plaats. Een bijzonder evenement in meerdere opzichten. In Qatar werd er aan het einde van de middag en in het begin van de avond gereden, waardoor de coureurs tijdens meerdere sessies in het donker met kunstlicht in actie kwamen. Daarnaast begon het raceweekend al op donderdag, waardoor de race al op zaterdag werd verreden. Jaimie van Sikkelerus kende twee moeizame trainingsdagen. In de tweede vrije training reed de coureur uit Akersloot een goede stint, maar hij kon daar helaas geen vervolg aan geven in FP3 en de kwalificatie. In de Superpole plaatste Van Sikkelerus zich als eenentwintigste voor de laatste race van het jaar.

De start is normaal gesproken is een sterk punt van de ‘Sikk’, maar deze keer in Qatar wilde dat niet lukken. Het toerental viel weg bij de start en Van Sikkelerus ging als laatste de eerste bocht in. Het tempo van de Honda-coureur was wel goed en daardoor won hij een aantal plaatsen. Van Sikkelerus zat niet ver achter de grote groep die in gevecht was voor de vijftiende plaats, toen hij in negende ronde ten val kwam. Het voorwiel brak weg in de langzame bocht zes. De 22-jarige coureur pakte zijn motor nog wel weer op. Het was niet meer mogelijk om snelle rondetijden te rijden, waardoor hij genoodzaakt was om naar binnen te komen.

Jaimie van Sikkelerus: ‘Het was een moeizame race na een moeizaam weekend. Mijn start was gigantisch slecht. Bij het accelereren viel het toerental weg en moest hierdoor vanaf de laatste plaats terugkomen. Ik had een goed tempo totdat ik helaas ten val kwam. Ik had graag het seizoen afgesloten op een betere manier dan dit. Ik wil mijn team en alle mensen die mij steunen enorm bedanken voor dit seizoen!’

Jaimie van Sikkelerus kende een uitstekende start tijdens de World Supersport wedstrijd in Argentinië. De coureur uit Akersloot kon deze veertiende plaats gedurende de race niet vasthouden, mede veroorzaakt omdat de motor extreem aan het sliden was. Van Sikkelerus kwam uiteindelijk als zeventiende over de finish. 

Jaimie van Sikkelerus reed afgelopen weekend in Argentinië tijdens de voorlaatste ronde van het World Supersport seizoen. De omstandigheden op het Circuito San Juan Villicum waren verre van ideaal met veel zand op de baan en er was heel weinig grip wanneer de baantemperaturen stegen. Van Sikkelerus kon vrij goed omgaan met deze lastige baancondities met een vijftiende tijd in FP1 en een zestiende tijd in FP2. De verschillen naar de rijders voor de MPM WILSport Racedays coureur waren vrij klein en het gaat naar de rijders achter hem waren vrij groot, wat vertrouwen gaf voor de tweede dag.

Ook begon Van Sikkelerus goed aan de Superpole. In zijn eerste stint zette de coureur uit Akersloot een vijftiende tijd. Het gripniveau was opnieuw vrij laag vanwege de warme temperaturen. In de tweede stint ging Van Sikkelerus met een nieuwe achterband naar buiten, maar deze bleek totaal niet te werken. De motor begon daardoor enorm te glijden bij het insturen aan de achterzijde en het was daardoor onmogelijk om de rondetijd te verbeteren. Van Sikkelerus eindigde uiteindelijk als achttiende, wat een plaats op de zesde startrij betekende voor de wedstrijd.

Van Sikkelerus kende een uitstekende start, waarbij hij in de eerste bochten vier plaatsen wist te winnen. Dit betekende dat de Honda-coureur op de veertiende plaats lag halverwege de eerste ronde. Van Sikkelerus kon deze plaats niet vasthouden. Dit kwam mede doordat de motor extreem aan het sliden was bij het aanremmen. Van Sikkelerus kon in het tweede deel van de race wel dezelfde rondetijden rijden als zijn voorliggers, maar kon er niet bij aanhaken. Na negentien ronden kwam Van Sikkelerus als zeventiende over de finish.

Jaimie van Sikkelerus: ‘Het waren rare omstandigheden, omdat de baancondities in iedere sessie anders waren. Het was zuur van het probleem met de achterband in de kwalificatie, maar ik had in de race een hele goede start en kwam naar P14. Het lukte alleen niet om dit vast te houden en verloor posities. Het team is druk bezig om de problemen op te lossen voor Qatar, zoals het sliden van de motor bij het aanremmen. Dit is op het moment te extreem en dat koste veel tijd in de race. Helaas geen punten gepakt in Argentinië en daar baal ik van. Over twee weken in Qatar zijn we er weer bij!’

Van 24 t/m 26 oktober vindt de laatste ronde van het seizoen plaats op het Losail International Circuit in Qatar. Het raceweekend start daar op donderdag met een wedstrijd op zaterdag.

Jaimie van Sikkelerus begon sterk aan het raceweekend in Magny Cours, maar in de race lukte het niet om snel in het ritme te komen en het gewenste resultaat te behalen. Na een ingekorte race vanwege een rode vlag situatie kwam Van Sikkelerus als achttiende over de finish.

De tiende ronde van het World Supersport kampioenschap werd afgelopen weekend verreden op het circuit van Magny Cours in Frankrijk. De eerste vrije training begon op een natte baan. Jaimie van Sikkelerus begon sterk aan deze sessie. De MPM WILSport Racedays coureurs stond een aantal keer op P1 en vocht constant in de top-vijf. De baan droogde op en Van Sikkelerus stapte over op slicks. De 22-jarige coureur was opnieuw onderweg naar een snelle tijd, maar kwam daarbij ten val. Ondanks de crash gaf deze sessie wel vertrouwen voor de rest van het weekend. Ook in de overige sessies waren de condities wisselvallig. In de Superpole kwalificatie was het opnieuw nat en droogde de baan langzaam op. Van Sikkelerus had tijdens deze tweede dag wat problemen met het insturen van de motor. Het was belangrijk om niet te crashen, omdat je dan ver zou terugzakken op de tijdlijst. Van Sikkelerus wist zich in zijn laatste ronde flink te verbeteren en kwalificeerde zich als achttiende voor de race.

Tijdens de racedag waren de weeromstandigheden veel beter. Na de start kwam er in de eerste ronde al een rode vlag vanwege een crash van drie rijders in de eerste bocht. Er volgde een herstart over twaalf ronden. Van Sikkelerus had een goede start, maar kwam daarna niet gelijk in zijn ritme. Toen Van Sikkelerus eenmaal vrij baan had, wist hij wel te versnellen en richting het groepje dat vocht voor het laatste punt te rijden. Het lukte de Honda-coureur net niet om de aansluiting te vinden en omdat de motor in de laatste ronde in de neutraal schoot verloor hij nog een plaats. Van Sikkelerus kwam zwaar teleurgesteld als achttiende over de finish.

Jaimie van Sikkelerus: ‘We begonnen erg goed in de eerste vrije training, maar helaas is het niet gelukt om dat niveau vast te houden. Ik ben zwaar teleurgesteld over mijn wedstrijd. De start was wel goed, maar het duurde daarna te lang voordat ik in mijn ritme kwam. We gaan ons nu opmaken voor Argentinie en we gaan er alles aan doen om daar weer in de punten te finishen!’

Het World Supersport seizoen wordt in oktober afgesloten in Argentinië en Qatar. In het weekend van 11 t/m 13oktober komt Van Sikkelerus in actie op het Circuito San Juan Villicum. In datzelfde weekend wordt tevens de seizoensfinale verreden van de OW Cup. Dit evenement in Assen moet Van Sikklerus dus missen vanwege de WK-wedstrijd in Argentinië.

Jaimie van Sikkelerus is goed uit de zomerstop gekomen. De coureur uit Akersloot behaalde een veertiende plaats in Portimão en scoorde daarmee twee WK-punten. Van Sikkelerus kende een hele sterke start, wat de basis vormde voor een goede race.

Het World Supersport seizoen werd afgelopen weekend na een lange zomerstop hervat op het circuit van Portimão in Portugal. Jaimie van Sikkelerus had vanaf zijn eerste stint in de eerste vrije training een goed tempo te pakken. Echter kon de coureur uit Akersloot vanwege een elektronisch probleem geen vervolg aan geven aan het einde van de sessie. Het team werkte hard en loste het probleem op voor FP2. Van Sikkelerus reed ondanks de warme temperaturen snelle rondetijden en wist zich te verbeteren naar een vijftiende plaats.

De tweede dag begon ongelukkig, want al vroeg in de derde vrije training werd Van Sikkelerus door een andere rijder van de motor gereden die iets te enthousiast was bij het insturen. De MPM WILSport Racedays coureur kon zijn weg wel vervolgen, maar de motor had te veel schade om tot snelle tijden te komen. In de Superpole kwam Van Sikkelerus tot een twintigste tijd. De coureur zelf was niet tevreden, omdat hij niet een ‘clean lap’ zonder verkeer had kunnen rijden. Hierdoor had Van Sikkelerus het gevoel dat er zeker meer in zat.

Dit liet Van Sikkelerus ook zien in de wedstrijd. Na een goede start wist hij zich in de eerste ronde op te werken van de twintigste naar de veertiende plaats. Vervolgens verloor de 22-jarige coureur een paar posities, maar daarna kwam hij weer goed in zijn ritme. Van Sikkelerus begon plaatsen te winnen en was bezig het gat naar de coureurs die in twaalfde en dertiende positie lagen te dichten, toen zes ronden voor het einde de rode vlag kwam vanwege een oliespoor. Van Sikkelerus werd als veertiende in de uitslag opgenomen, waardoor hij twee WK-punten scoorde in Portugal.

Jaimie van Sikkelerus: ‘Het was een weekend met positieve en negatieve kanten, maar al met al mogen we tevreden zijn dat we twee WK-punten hebben gescoord. Ik had een hele goede start en ik won in de eerste ronden zes plaatsen. Ik zat goed in mijn ritme toen de rode vlag kwam. Erg jammer, want ik was op weg naar de twee rijders voor mij.’

Volgend weekend, zaterdag 14 september, zal Van Sikkelerus aan de start verschijnen in de ONK SuperCup 600 wedstrijd op het TT Circuit Assen. In het weekend van 27 t/m 29 septemberis de volgende WK-wedstrijd op het circuit van Magny Cours in Frankrijk.