MPM Routz Racing Team scoort met Van Staalen een twaalfde plaats op Magny Cours

De World Supersport ronde op Magny Cours werd verreden op natte baan. Glenn van Straalen reed goed in deze lastige omstandigheden. Na een elfde startplaats, kwam de coureur van het MPM Routz Racing Team in de laatste ronde van de eerste race ten val op het moment dat hij in gevecht was voor de tiende plaats. In de tweede race wist Van Straalen vier WK-punten te scoren door als twaalfde te finishen. 

Het MPM Routz Racing Team kwam afgelopen weekend met Glenn van Straalen in actie tijdens de voorlaatste World Supersport ronde van het seizoen in Magny Cours. De baan was kletsnat tijdens de eerste trainingsdag. Van Straalen voelde zich goed thuis in deze lastige omstandigheden en zette tijdens beide vrije trainingen een veertiende tijd op de klokken. De kwalificatie werd verreden op een opdrogende baan. In deze lastige omstandigheden zette de 20-jarige Nederlander een uitstekende prestatie neer door een elfde tijd op de klokken te brengen. Dit betekende dat Van Straalen vanaf de vierde startrij aan de races mocht beginnen. 

Vanaf de vierde startrij had Van Straalen een hele goede start op een kletsnatte baan. Het was tevens zijn de eerste volledige regenrace in het World Supersport kampioenschap. Het ging de jonge coureur heel goed af, want in de openingsfase reed hij op een keurige achtste plaats. De condities waren erg lastig. In de loop van de race zakte Van Straaen iets terug en kwam hij in een grote groep terecht, die aan het strijden was om de tiende plaats. Zijn goede race had een ander einde verdiend. In de voorlaatste ronde kwam Van Straalen na een inhaalactie ten val. De coureur uit Hoogkarspel en de motor lagen na de crash op de baan, waardoor er een rode vlag kwam. Gelukkig was Van Straalen op een bezeerd lichaam na ongedeerd. 

In de tweede race was de baan opnieuw nat. Van Straalen had een flink moment na de start bij het uitkomen van de eerste bocht. De Yamaha-coureur kon zijn motor opvangen, maar viel in de openingsfase terug naar een vijftiende plaats. Lang reed de Nederlander rond deze positie. In het tweede deel van de race wist Van Straalen een aantal posities te winnen, doordat meerdere rijders onderuit gingen op de gladde baan. De 20-jarige coureur finishte op een twaalfde plaats, waardoor hij zijn bekeken tweede race met vier WK-punten afsloot.

Over twee weken (16 t/m 18 oktober) rijdt het MPM Routz Racing Team met Van Straalen op het circuit van Estoril in Portugal. Dit is de laatste ronde van het World Supersport seizoen 2020. 

Glenn van Straalen: “Het was in alle sessies nat dit weekend. We begonnen gelijk goed met een veertiende tijd op vrijdag. Mijn eerste race was beter, maar toen konden we het niet afmaken. De grip was naar mijn gevoel anders in de tweede race. Ik had moeite om een goede pace te vinden. Door de vele crashes, hebben we met een twaalfde plaats wel vier WK-punten gescoord. Blijven zitten bleek erg belangrijk te zijn. Overall kunnen we terugkijken op een goed weekend!”

Positieve start voor Glenn van Straalen bij MPM Routz Racing Team

Glenn van Straalen heeft een goede indruk achtergelaten bij zijn debuut op de Yamaha R6 van het MPM Routz Racing Team. Op een voor nieuwe baan en motor reed de 19-jarige coureur naar een zestiende plaats in de tweede World Supersport race op het Circuit de Barcelona-Catalunya. Van Straalen kwam slechts 0.044 seconde tekort voor het laatste WK-punt.

Glenn van Straalen is de vervanger van geblesseerde Jaimie van Sikkelerus binnen het MPM Routz Racing Team tijdens drie afsluitende World Supersport evenementen van het seizoen 2020. Afgelopen weekend werd gereden op het Circuit de Barcelona-Catalunya. Voor Van Straalen was zowel de Yamaha R6 als het circuit nieuw. In uitstekende samenwerking met het team werden er goede stappen gemaakt tijdens de trainingen. Helaas hadden zij de pech dat het slechts tijdens één vrije training droog was. Van Straalen kwalificeerde zich als vijfentwintigste voor der races.

De eerste race verliep erg positief voor de 19-jarige coureur. Van Straalen wist na een goede openingsronde zich op te werken naar een negentiende positie. Dit werd zelfs even een zeventiende plaats. Na een aantal ronden kwam de coureur van het MPM Routz Racing Team terecht in groep voor de negentiende plaats, waar hij constant het kopwerk deed. Net over de helft van de race begon het te regenen. Van Straalen koos ervoor om direct naar binnen te gaan. Dat bleek een perfecte tactiek, omdat het alsmaar harder begon te regenen. Van Straalen had echter de pech dat de rode vlag werd gezwaaid, kort nadat hij de pitstop had gemaakt. Op dat moment reed Van Straalen tweeëntwintigste. Zonder de rode vlag had Van Straalen in de resterende ronden nog veel plaatsen kunnen winnen ten opzichte van de coureurs die veel later of niet gewisseld waren naar regenbanden.

In de tweede race was de baan van begin tot eind droog. Van Straalen wist zijn tempo ten opzichte van de eerdere dagen nog verder te verhogen. In de beginfase kwam de MPM Routz Racing Team rijder met twee andere rijders terecht in gevecht voor de achttiende plaats. In het tweede deel van de race was Van Straalen in staat om te versnellen en naar de groep voor plaats vijftien te rijden. In de slotfase wist Van Straalen nog wat posities te winnen en kwam hij als zestiende over de finish. De Nederlander had na zijn sterke race een WK-punt verdiend, maar kwam op de eindstreep 0.044 seconde tekort om vijftiende te worden.

De volgende World Supersport ronde is over twee weken (2 t/m 4 oktober) op het circuit van Magny Cours in Frankrijk.

Glenn van Straalen: “Het was erg wennen dit weekend op een nieuwe motor en tevens op een nieuwe baan voor mij. Maar ik denk dat we erg tevreden mogen zijn over hoe het is gegaan. We hadden een goede tactiek in de eerste race om snel te wisselen naar regenbanden, maar we hadden pech met de vroege rode vlag. In de droge tweede race heb ik mijn rondetijd nog weer flink verbeterd. Helaas kwamen we net tekort voor het laatste punt. Het gevoel met de motor is goed, het is nu voornamelijk een kwestie van meters blijven maken. Ik wil het MPM Routz Racing Team bedanken voor hun goede werk dit weekend. De volgende ronde is op Magny Cours, een baan die ik al goed ken. Ik kijk er naar uit!”

Progressie maar net geen punten voor Epis tijdens Teruel ronde

Lachlan Epis kwam afgelopen weekend in actie voor de tweede World Supersport ronde op rij in Aragon. De Australiër van het MPM Routz Racing Team wist een mooie stap voorwaarts te maken ten opzichte van week eerder, maar dit leverde hem in de tweede race helaas net geen WK-punten op.

Afgelopen weekend was er opnieuw een WorldSBK ronde op Motorland Aragon, deze keer onder de naam “Teruel Round”. Lachlan Epis was opnieuw de coureur van het MPM Routz Racing Team. De jonge Australiër wist zich knap te verbeteren ten opzichte van een week eerder. Epis stond er na de vrijdagsessies al goed bij met een zestiende tijd. In de Superpole kwalificatie wist de Yamaha zijn tijd nog verder aan te scherpen, waardoor hij zich op nette vijftiende plaats wist te kwalificeren voor de twee races. 

Vanaf de vijfde startrij begon Epis ook goed aan de eerste race. Helaas kreeg hij na vijf ronden problemen met de brandstofvervoer, waardoor er vroegtijdig een einde kwam aan de race van de Australiër. Een defecte brandstofpomp bleek de oorzaak. In de tweede race ging Epis voor revanche om de dubbele ronde in Aragon af te sluiten met punten. Lang leek het erop dat de MPM Routz Racing Team coureur ging slagen. In het tweede deel van de race kwam Epis in een groep terecht met drie andere rijders. Deze groep streed voor de vijftiende positie en het laatste punt. Helaas finishte Epis als laatste van dit kwartet op achttiende plaats. Het verschil met de vijftiende plaats was slechts zeven tienden van een seconde, maar net te veel om met WK-punten huiswaarts te keren. 

Over twee weken (18 t/m 20 september) komt het MPM Routz Racing Team in actie tijdens de zesde ronde van het World Supersport kampioenschap op het circuit van Catalunya in Spanje. Epis zal dan niet meer voor het team in actie komen. In de komende periode zal het team bekendmaken wie de vervanger wordt van Jaimie van Sikkelerus in de komende races. 

Lachlan Epis: “Het was een uitdagend weekend. We hebben een goede afstelling gevonden en het was een hele goede kwalificatie, maar in de races hadden we het lastig. Dit was mijn laatste weekend voor het team. Ik wil hen bedanken voor hun inspanningen en wens hen het beste toe!”

Goed tempo leveren Epis en MPM Routz Racing geen WK-punten op

Lachlan Epis had een goed tempo tijdens de World Supersport ronde op Motorland Aragon wat ruim voldoende was om te gaan voor punten. Helaas zat het de coureur van het MPM Routz Racing Team niet mee tijdens de races, waardoor Epis in beide keren de finish niet haalde.

Jaimie van Sikkelerus komt in het seizoen 2020 helaas niet meer in actie. Zijn plaats bij het MPM Routz Racing Team werd afgelopen weekend opnieuw ingenomen door de Australiër Lachlan Epis. Er werd gereden op Motorland Aragon, waar volgend week nogmaals een World Supersport ronde op het programma staat. De 20-jarige coureur wist zich tijdens de trainingen telkens goed te verbeteren en dat leverde Epis een negentiende startplaats voor de twee races op.

Zaterdagmiddag begon Epis sterk aan de eerste World Supersport race op Aragon. Binnen een aantal ronden had hij zich weten op te werken naar een veertiende plaats. Er stond enorm veel wind en dit zou voor Epis heel ongelukkig uitpakken. Na een aantal ronden kwam in de laatste bocht de harde wind onder de motor van Epis. Aangezien de jonge coureur op de limiet reed, verloor hij bijna de voorkant van de motor.

Tijdens dat moment schudde de motor zo erg, dat Epis dacht dat er een technisch probleem was. De Australiër besloot dan ook uit veiligheidsoverwegingen om naar de pits te gaan. Hierdoor kwam er een einde aan zijn veelbelovende race. Gelukkig bleek tijdens de controle door het team dat er geen technisch probleem was, maar dat schudden puur was ontstaan door de harde windstoten.

Zondagmiddag wilde Epis gaan voor WK-punten. De start was opnieuw veelbelovend. De MPM Routz Racing Team coureur wist in de openingsronde meerdere plaatsen te winnen en reed aan de rand van de punten toen hij bij het ingaan van de tweede ronde onderuit ging in de eerste bocht. Dit betekende de tweede nulscore voor Epis in Aragon, terwijl hij zeker het tempo had om te gaan voor een goede puntenklassering.

Lachlan Epis: “Het was zo’n weekend waar we het geluk niet aan onze zijde hadden. We hadden een sterk tempo, zelfs na wat moeilijkheden op vrijdag. We waren competitief in beide races, maar het zat ons niet mee. Ik baal voor het team. Het is fijn dat we niet lang hoeven te wachten om revanche te nemen, want volgende week gaan we er weer vol voor in Aragon!”

Wisselvallig weekend voor Epis met het MPM Routz Racing Team in Portimão

Lachlan Epis wisselende sterke momenten af met minder goede momenten tijdens de World Supersport ronde in Portimão. In de eerste race kwam de Australiër als zeventiende over de finish. In de tweede race kwam Epis ten val. 

Net als in Jerez was Lachlan Epis de vervanger van de geblesseerde Jaimie van Sikkelerus in Portimão. Gedurende de eerste dag wist het MPM Routz Racing Team positieve stappen te maken met de Australiër wat resulteerde in een achttiende rondetijd. De tweede dag verliep wisselvallig. Na een goede derde vrije training kwam Epis in de Superpole kwalificatie niet verder dan een tweeëntwintigste plaats. Volgens het nieuwe tijdschema worden er nu ieder raceweekend twee races verreden.

Epis begon zaterdagmiddag uitstekend aan de eerste race en wist zich binnen korte tijd op te werken naar de top-vijftien. Helaas lukte het de jonge coureur niet om dit tempo vast te houden en kreeg hij problemen met de grip. In het tweede deel van de race zakte Epis een aantal plaatsen, waardoor hij uiteindelijk als zeventiende te finishlijn passeerde. In de tweede race kende Epis opnieuw een sterke openingsfase en wist hij naar zeventiende plaats komen. Helaas kon hij zijn veelbelovende begin geen vervolg geven, toen hij met een vervelende highsider ten val kwam in de vijfde ronde. 

De volgende ronde van het World Supersport kampioenschap is van 28 t/m 30 augustus op Motorland Aragon in Spanje. Het MPM Routz Racing Team zal op een later moment bekendmaken welke coureur tijdens dit evenement in actie zal komen op de Yamaha R6. 

Lachlan Epis: “Van de buitenzijde zag het er misschien uit als een moeilijke laatste dag in Portimão, maar ik denk dat we als team trots mogen zijn. We hebben een goed tempo laten zien en laten zien dat we in beide races hard kunnen vechten om posities te veroveren. We moeten hard blijven werken om de juiste afstelling voor mij te vinden, zodat ik goede resultaten kan leveren op de Yamaha R6 van het MPM Routz Racing Team.”

MPM Routz Racing Team met Epis zestiende en zeventiende in Jerez

Het MPM Routz Racing Team kwam afgelopen weekend in actie op het circuit van Jerez voor de herstart van het World Supersport seizoen. Lachlan Epis verving de geblesseerde Jaimie van Sikkelerus en scoorde op de Yamaha R6 van het Nederlandse team een zestiende en zeventiende plaats in de races. 

Helaas kon Jaimie van Sikkelerus vanwege zijn beenblessure niet in actie komen tijdens de herstart van het World Supersport seizoen in Jerez. Het voltallige MPM Routz Racing Team was wel aanwezig met Lachlan Epis als vervanger van Van Sikkelerus. Tijdens de eerste dag was het nog even zoeken naar de juiste afstelling voor de Australiër op de Yamaha R6 van het Nederlandse team in de extreem warme omstandigheden. Het was namelijk rond de 40 graden in Zuid-Spanje. Zaterdagmorgen tijdens de derde vrije training werd er gelijk een flinke stap gemaakt en Epis verbeterde zijn met bijna een seconde. In de Superpole kwalificatie haalde de 20-jarige coureur nog een negen tienden van zijn tijd af. Hierdoor plaatste hij zich als tweeëntwintigste voor de wedstrijden. 

Helaas kon Epis deze lijn niet doortrekken in de race. De baantemperaturen waren voor de start enorm opgelopen en daardoor de afstelling niet goed uit. De Yamaha-coureur kende een moeilijke wedstrijd in de staart van het veld, maar mede door diverse uitvallers kwam hij als zestiende over de finishlijn. Het geluk van het nieuwe tijdschema is, dat de WorldSSP coureurs een herkansing krijgen in de tweede race op zondag. De tweede race ging dan ook een stuk beter. Epis kon zich nu beter mengen in de strijd om de punten, maar verloor door een foutje de aansluiting. Na een ingekorte race, vanwege een rode vlag situatie na een incident in de opwarmronde, kwam de Australiër als zeventiende over de finish. Volgende week is al de volgende World Supersport ronde op Portimão. Dan zal opnieuw Epis de honneurs waarnemen voor het MPM Routz Racing Team.  

Lachlan Epis: “Vooraf zou het al een lastig weekend gaan worden, aangezien ik nog weinig op deze motor had gereden en Jerez een circuit is die de andere rijders goed kennen. We werkten goed samen en vonden een goede richting qua setup voor de Superpole. We hadden problemen met de grip tijdens de hitte in de eerste race. Het team heeft hard gewerkt om mij een sterke motor te geven voor de tweede race, maar door een foutje verloor ik de aansluiting met de groep. Het is frustrerend, omdat we qua tempo mee kunnen doen voor de punten. Ik wil het team bedanken voor hun harde werk en ik kijk er naar uit om ze volgende week in Portimão met sterke resultaten te belonen.”

MPM Routz Racing Team met Epis klaar voor de herstart van het seizoen 2020

Dit weekend wordt het World Supersport seizoen 2020 hervat met dubbele races op het circuit van Jerez en een week later komt het kampioenschap in actie op Portimão. Jaimie van Sikkelerus is er helaas vanwege zijn beenblessure niet bij. Het MPM Routz Racing Team wel. Het Yamaha-team is ondertussen in Jerez en de Australiër Lachlan Epis zal het team de komende twee evenementen gaan vertegenwoordigen. Het voltallige team gaat er vol voor om met de Australiër WK-punten te scoren.

Vanaf vrijdag starten de trainingen in Jerez. Zaterdagmorgen is de kwalificatie in de vorm van een Superpole, gevolgd door de eerste race in de middag die om 15:15 uur van start gaat. De tweede race start zondag om 12:30 uur. Na afloop krijgt u zoals gebruikelijk een verslag over het raceweekend van het MPM Routz Racing Team. 

MPM Routz Racing Team met Lachlan Epis naar Jerez en Portimão

Lachlan Epis gaat de geblesseerde Jaimie van Sikkelerus vervangen bij MPM Routz Racing Team tijdens de eerstvolgende World Supersport wedstrijden in Jerez en Portimão 

In het weekend van 31 juli t/m 2 augustus wordt het World Supersport seizoen hervat op het circuit van Jerez en een week later staat er een evenement op het Portugese circuit van Portimão gepland. Voor Jaimie van Sikkelerus, die 1 juli is geopereerd aan zijn beenbreuken, komen deze wedstrijden te vroeg. Het MPM Routz Racing Team staat wel aan de start tijdens deze evenementen en gaat van start met de Australische coureur Lachlan Epis. 

De 20-jarige Epis is zeker geen onbekende in het WorldSBK paddock. De Australiër reed in 2016 en 2017 al een volledig seizoen in het World Supersport kampioenschap. Epis zal in Jerez en Portimão in actie komen op de Yamaha R6 van MPM Routz Racing Team. Van Sikkelerus werkt momenteel hard aan zijn herstel. In een later stadium zal het team beslissen of de coureur uit Akersloot eind augustus weer zou kunnen starten in Aragon. Dit alles zal afhangen van hoe de revalidatie van “The Sikk” verloopt. 

Geslaagde operatie voor Jaimie van Sikkelerus

Woensdag 1 juli is Jaimie van Sikkelerus succesvol geopereerd aan de breuken rond zijn onderbeen. In totaal zijn er twaalf schroeven geplaatst in zijn kuit- en scheenbeen. Nu kan Van Sikkelerus zich focussen op zijn revalidatie en herstel.

Jaimie van Sikkelerus had zondag 21 juni een zeer vervelend moment tijdens een motorcrosstraining, toen hij verkeerd met zijn enkel in het zand terechtkwam en deze volledig doordraaide. Dit zorgde voor breuken rond de enkel in het kuit- en scheenbeen. Op het moment dat het gebeurde zat er nog teveel vocht rond de breuken om gelijk te kunnen opereren.

Woensdag 1 juli kon Van Sikkelerus geopereerd worden. Het werd een pittige operatie, waarbij er in totaal twaalf schroeven geplaatst zijn; tien schroeven in het kuitbeen en twee schroeven in het scheenbeen. Uiteindelijk was de operatie geslaagd en dat is het belangrijkste. De komende periode zal voor “The Sikk” in het teken staan van revalideren en herstellen. Op dit moment kan er nog geen uitspraak gedaan worden, wanneer de 23-jarige coureur van het MPM Routz Racing Team zijn rentree kan maken op de motor.

Jaimie van Sikkelerus: “Ik ben blij dat ik geopereerd ben, aangezien we nu echt kunnen beginnen met de revalidatie. Het was wel pittige operatie en het is nu ook vrij pijnlijk. Maar het belangrijkste is dat de operatie geslaagd is. We gaan er nu alles aan doen wat mogelijk is om zo snel en goed mogelijk te herstellen!”

Jaimie van Sikkelerus breekt kuit- en scheenbeen tijdens crosstraining

Jaimie van Sikkelerus heeft een flinke tegenslag opgelopen in zijn voorbereiding op de herstart van het seizoen 2020. De 23-jarige coureur trainde zondag 21 juni met zijn crossmotor in Lelystad, waarbij hij na een onverwachte inhaalactie zeer ongelukkig terechtkwam. Dit resulteerde in een gebroken kuit- en scheen bij het enkelgewricht. 

Vorige week werd de herstart van de World Supersport kalender gepresenteerd. De eerste race staat van 31 juli t/m 2 augustus gepland in Jerez. Eind februari was Jaimie van Sikkelerus het seizoen 2020 met het MPM Routz Racing Team gestart op Phillip Island. Na de corona-uitbraak bleef de coureur uit Akersloot fit met veel fysieke trainingen en sinds begin mei mocht hij ook weer trainen op de motor. Deed dit Van Sikkelerus met zijn Yamaha R6 en R1 op het TT Circuit Assen en ook trainde hij volop met zijn supermoto. Zondag 21 juni was The Sikk op de crossbaan in Lelystad om daar met een aantal vrienden te trainen en plezier te maken. 

Het was een hele leuk dag onder perfecte weersomstandigheden. Echter liep de laatste sessie minder goed af. Voor de laatste sessie was er gesproeid op de baan. Daardoor was het wat gladder in de beginfase. Van Sikkelerus zat in zijn eerste ronde kort achter een langzamere rijder. Hij wilde deze rijder voorbij gaan door de buitenbocht te nemen en links uit te komen voor een serie sprongen. De rijder voor Van Sikkelerus ging op het laatste moment ook naar links, waardoor Van Sikkelerus naar het middengedeelte moest uitwijken. Bij de landing gleed het achterwiel weg en vervolgens raakte de linkervoet van The Sikk de grond. De enkel draaide helemaal door en Van Sikkelerus voelde gelijk dat het mis was.

Toen Van Sikkelerus aan de zijkant van de baan zat en naar zijn linkerbeen keek, zag hij dat zijn enkel in een onnatuurlijke positie stond. In een vlugge reactie trok hij gelijk zijn laars uit, waarbij zijn enkel ook weer iets rechter kwam te staan. In het ziekenhuis bleek helemaal dat het goed mis was. Zowel het kuit- als scheenbeen is gebroken bij het enkelgewricht. Er zit nog te veel vocht in de enkel om gelijk te kunnen opereren, daarom heeft de Yamaha-coureur nu gips. Over ongeveer tien dagen, rond de periode van 1 juli, kan Van Sikkelerus waarschijnlijk geopereerd worden. Na de operatie zal er ook meer bekend zijn over de revalidatieperiode en wanneer Van Sikkelerus zijn seizoen kan hervatten. Wanneer hier meer duidelijk over is, houden we jullie uiteraard daarover op de hoogte.

Van Sikkelerus: “Het is echt zo zuur. Nu het seizoen weer gaat beginnen gebeurt er dit. Het was een super leuke dag tot het moment in de laatste sessie. Toen mijn voet de grond raakte en zo draaide, wist ik gelijk dat het fout zat. Ik ben door mijn vrienden enorm goed geholpen op het circuit en wil daarvoor bedanken! Tot aan de operatie probeer ik zo goed mogelijk mijn enkel en been rust te geven, zodat de zwelling minder wordt. Na de operatie kunnen we meer zeggen over wanneer ik terug kan keren op de motor. We gaan er alles aan doen!”